“天宫”建成，中国人的千年“登月梦”还远吗？

中国载人航天工程三十年成就展近日在国家博物馆展出。历时30年，中国顺利完成载人航天工程“三步走”战略目标，全面建成中国空间站。中华民族流传千年的“天宫”梦想，一步步走进现实。

新华社记者 胡智轩摄

逐梦苍穹，中国载人航天探索的脚步不会只停留在近地轨道。在距地球400公里外的近地轨道建成“天宫”的同时，中国人早已将目光投向38万公里之外的神秘“月宫”。

空间站任务验证载人登月关键技术

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作为地球的“近邻”，月球是人类拓展和开发利用地外空间的理想基地和前哨站，载人月球探测一直是世界载人航天发展的热点和焦点。2020年，嫦娥五号任务成功从月球取回1731克月球样品，标志着中国探月工程“绕、落、回”三步走规划圆满收官。

面向未来，中国探月“行程表”也被安排得满满当当：嫦娥六号任务计划2025年前后实施，拟在月球背面采样返回；嫦娥七号拟在2026年前后发射，计划开展月球南极的环境与资源勘查，并为国际月球科研站建设奠定基础；嫦娥八号计划2028年前后实施发射，届时，嫦娥八号和嫦娥七号任务将组成国际月球科研站基本型……

千百年来，“嫦娥奔月”的神话在中国人口中代代相传。从“天宫”到“月宫”，中国空间站的建成对实现载人登月有何借鉴意义？

在国际宇航联空间运输委员会副主席杨宇光看来，尽管航天员登陆月球和在轨驻留空间站有所不同，但就载人航天工程而言，天地往返、交会对接和出舱活动是其三项基本技术，万变不离其宗。在空间站关键技术验证和建造阶段，中国通过12次飞行任务积累了宝贵的经验，为后续载人登月奠定了坚实基础。

以天地往返技术为例，杨宇光指出，虽然未来中国将使用新一代载人飞船实施登月，但两代载人飞船很多技术是共通的，过去2年4次神舟飞船任务为天地往返技术增加了子样，提升了飞船往返的可靠性。此外，4艘神舟飞船、4艘天舟飞船与空间站组合体的交会对接，以及中国航天员多次出舱活动，也让中国对这三项载人航天基本技术更加“驾轻就熟”。

月球村协会主席、可持续月球活动全球专家组(GEGSLA)执行秘书朱塞佩·瑞巴尔迪(Giuseppe Reibaldi)在接受中新社记者采访时指出，人类在太空中生存必须适应微重力和辐射环境，之前中国航天员完成了短期和中期在轨驻留，空间站建成后，中国可以积累航天员长期在轨驻留的经验，为中国载人登月奠定基础。